قامت شركة فيراري الإيطالية المتخصصة بصناعة السيارات الفائقة، بإطلاق أيقونتها الخارقة الجديدة لافيراري في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2013، والذي يعد أقوى طراز لدى فيراري وأكثرها تطوراً. وبما أن هذا الطراز يحمل جينات الطراز الخارق البديل له إنزو والذي صنع منه 399 نسخة فقط، فستقوم شركة فيراري بصنع 499 نسخة من طراز لافيراري ليكون واحد ما أساطير سيارات فيراري القديمة التي لازالت تعتبر واحدةً من أعظم السيارات بالعالم كطراز إف 40 وإف 50 وأنزو. ويبلغ سعر سيارة فيراري لافيراري قرابة 5,000,000 ريال سعودي أي ما يعادل 1,333,000دولار أمريكي تقريباً .
يتميز طراز لافيراري من الخارج بشكل خارق وهجومي يبحث عن منافسين على الطرقات، حيث زود بأضواء أمامية رفيعة تعمل بخاصية LED كتلك الموجودة في طراز 458 مثبتة على أقواس العجلات النافرة وبغطاء امامية ذي خطط بارزة يحتوي على فتحتي لتمرير الهواء للمحافظة على ثبات وسرعة السيارة، وبصادم أمامي هجومي يحتوي على فتحتي هواء عريضتين مثبتتان على ناشر هواء مصنوع من ألياف الكربون بالإضافة إلى أجنحة هوائية مخفية تحته تساعد على ثبات لافيراري على المنعطفات وعلى السرعات العالية.
من الجوانب تتميز لافيراري بمرايا صغيرة بارزة أسفل منها شعار فيراري لقسم السباقات، بالإضافة إلى فتحتي الهواء المتقابلتين أسفل الأبواب التي تفتح بطريقة مميزة للأعلى كطراز إنزو الخارق، كما وتتمتع لافيراري بسقف صغير أسود اللون منساب للخلف يندمج مع زجاج غطاء المحرك والمتصل بالجوانب التي تحتوي على فتحات توزيع الهواء .
أما من الخلف فتتمتع لافيراري بأضواء دائرية عالية الأداء وجناح هوائي يظهر عند السرعات العالية وعند الضغط على المكابح لزيادة ثبات السيارة عند المنعطفات ولإعطاء لافيراري قدرة توقف أكبر إذا كانت مسرعة، كما وتحتوي لافيراري في الخلف على صادم مميز يحتوي على أربع مخارج للعادم على طرفيه وضوء ضباب في منتصفه مستوحى من سيارات فيراري الخاصة بسباقات فورمولا 1 بالإضافة إلى الأجنحة الهوائية المتحركة كالتي بالأمام والتي تساعد على ثبات السيارة أيضا عند المنعطفات والسرعات العالية .
أما على صعيد المقصورة الداخلية لسيارة لافيراري، فهي لاتقل رياضية وجمالاً عن الشكل الخارجي، حيث زودت بلوحة عدادت رقمية متطورة لعرض معلومات السيارة للسائق أثناء القيادة، ومقود رياضي متعدد الوظائف من الجلد وألياف الكربون يشبه مقود سيارات السباق يحتوي على عدد من الأزرار والتي تمكن السائق من التحكم بإشارات الإنعطاف ومساحات الزجاج، والأضواء الأمامية وتشغيل المحرك وتعديل ممتصات الصدمات، بالإضافة إلى أداة التحكم بوظائف القيادة كنظام التماسك والثبات والقيادة الماطرة والقيادة العادية.
كما وتتمتع لافيراري بكونسول وسطي غني بالأجزاء المصنوعة من الجلد الفاخر ومادة ألياف الكربون الخفيفة الوزن، ونلاحظ ذلك من خلال فتحات التهوية الدائرية والأبواب وأسفل الكونسول الذي يحتوي على أزرار مثبتة على قطعة بارزة من ألياف الكربون لتفعيل نظام الإنطلاق والرجوع للخلف وزر تحويل القيادة للوضع الأوتوماتيكي، بالإضافة إلى زر أضواء التنبيه وفتح وإغلاق النوافذ، ولن ننسى أيض المقاعد الرياضية الحاضنة والمصنوعة من الجلد والتي تؤمن حماية مطلقة للسائق والراكب أثناء القيادة السريعة على الحلبات.
وبالنسبة للأداء فقد زودت شركة فيراري هذه السيارة الخارقة ولأول مرة بمحركين الأول إحتراق داخلي والثاني هجين، المحرك الميكانيكي مكون من إثنتي عشر إسطوانة سعة 6.3 لترات يولد قوة 800 حصان، والمحرك الثاني هو عبارة عن محرك كهربائي يولد قوة 163 حصان يعمل بتقنية HY-KERS وهي عبارة عن تقنية استرجاع الطاقة المخزنة ونقلها للعجلات لتعطي قوة أكبر للسيارة .